La Turbo Kenevo SL è stata infatti inizialmente introdotta sul mercato nel 2021 come una leggera e potente e-bike da enduro ed ha suscitato grande interesse. Ora ritorna completamente rinnovata e potenziata.
Il cuore di questa emtb è il motore SL 1.2, progettato appositamente e che è stato migliorato per offrire ancora più potenza ed efficienza.
Questo motore non è solo potente, ma è anche integrato in modo fluido nel telaio per essere protetto dagli urti e per funzionare in modo silenzioso. La batteria da 320 Wh offre un’autonomia di guida fino a 5 ore e può essere estesa fino a 7,5 ore con l’uso di un Range Extender.
Parliamo ora del telaio. Il telaio in carbonio FACT 11m è stato ottimizzato per offrire maneggevolezza e riduzione del peso. La parte anteriore e quella posteriore sono realizzate come un unico pezzo, garantendo stabilità e sicurezza su qualsiasi terreno.
I rider possono personalizzare la loro esperienza con sei diverse opzioni di geometria, tra cui un angolo di sterzo regolabile da 62,5 a 64,5 gradi e la regolazione dell’altezza del movimento centrale. Questa e-mountain bike è dotata di ruote da 29 pollici, una sospensione da 170 mm e un telaio monoscocca in fibra di carbonio.
Il Mastermind TCU (Turbo Control Unit) è il cervello della bicicletta. Integrato nel tubo superiore, visualizza tutti i dati importanti durante la guida e consente di regolare i livelli di potenza in tempo reale. Collegato all’applicazione Specialized, consente ai ciclisti di personalizzare il controllo della potenza, ottimizzare la durata della batteria e monitorare lo stato del sistema.
Video della Nuova Specialized Turbo Kenevo SL 2
Partiamo come sempre con un breve video di questa emtb.
Caratteristiche della Specialized Turbo Kenevo SL 2
Andiamo ora a scoprire tutte le caratteristiche tecniche della Specialized Turbo Kenevo SL 2.
EFFICIENZA INGEGNERIZZATA
Il Turbo SL 1.2 è uno dei motori di e-bike più efficiente al mondo, offrendo una potenza del 33% superiore rispetto al suo predecessore e una coppia del 43% in più.
DINAMICA DI GUIDA
Le sospensioni con 170 mm di escursione sono progettate per mantenere la compostezza su piccoli ostacoli e grandi impatti, offrendo al contempo una risposta eccezionale ai pedali e una consegna efficiente della potenza
GEOMETRIA DI CONTROLLO
La geometria della bici può essere regolata in base alle tue preferenze di guida, con sei diverse impostazioni per ottimizzare le prestazioni in qualsiasi terreno. È possibile regolare l’angolo di sterzo tra 62.5°, 63.5° o 64.5° e l’altezza del movimento centrale fino a 7 mm.
UNITÀ DI CONTROLLO MASTERMIND TCU
La MasterMind Turbo Control Unit (TCU) è una soluzione all’avanguardia che consente di controllare l’interazione tra te, la tua bici, il motore e la batteria. È possibile monitorare il consumo della batteria e regolare in tempo reale la potenza tramite il MicroTune montato sul manubrio.
DIMENSIONI S-SIZING
La Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert è disponibile in quattro diverse taglie, tutte con lunghezze del tubo di sterzo e altezza del passo simili, per consentirti di scegliere la taglia che meglio si adatta al vostro stile di guida. Le taglie più piccole offrono maggiore agilità, mentre le taglie più grandi offrono maggiore stabilità e spazio.
Tabella riassuntiva della Nuova Specialized Turbo Kenevo SL 2
| Caratteristica | Descrizione |
|---|---|
| Sistema di guida | Turbo SL 1.2 |
| Potenza | 320 Watt |
| Coppia | 50 Nm |
| Sospensioni | 170 mm di escursione |
| Geometria | Regolabile con 6 diverse impostazioni |
| Angolo di sterzo | 62.5°, 63.5°, o 64.5° |
| Altezza movimento centrale | Regolabile fino a 7 mm |
| Unità di controllo | MasterMind Turbo Control Unit (TCU) |
| Dimensioni | Disponibile in quattro taglie |
Quanto costa: i prezzi e le versioni
La Specialized Turbo Kenevo SL 2 è disponibile in tre diverse configurazioni, con i seguenti prezzi per il mercato italiano:
- S-Works Turbo Kenevo SL: 13.500 euro
- Turbo Kenevo SL Expert: 9.000 euro,
- Turbo Kenevo SL Comp: 7.000 euro.
Ogni configurazione è stata progettata per soddisfare le esigenze degli appassionati di enduro.
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