Scopriamo la THOK MIG e-S

L'equivalente di una Sport Utility Vehicle a pedalata assistita

Torniamo ora a occuparci di emtb, in particolare della THOK MIG e-S una bici a pedalata assistita che abbiamo visto di persona nello stand della Thok a Torino in occasione del Bike UP di Maggio 2024.

E’ una  e-mountain bike, progettata per offrire una performance buona sia su strada che in off-road,  frutto del design e dell’ingegneria italiani e che può essere un compagno ideale sia per il bike to work che per  uscite fuori porta durante il fine settimana.

Prima di scoprire le caratteristiche tecniche andiamo a vederla dal vivo nel breve video che segue.

Video della THOK MIG e-S

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Tutte le caratteristiche della THOK MIG e-S

Torniamo ora alle caratteristichr di questa bici.

Design e costruzione

La MIG e-S ha un telaio in alluminio 6061 con componenti lavorati CNC, che garantisce una struttura solida e durevole, ma anche un aspetto estetico accattivante, grazie alla firma di Drudi Performance nel design.

L’attenzione ai dettagli è evidente, con una finitura che mescola eleganza e funzionalità.

Motore e batteria

Il cuore pulsante della MIG e-S è il motore Shimano STEPS E7000, noto per il suo supporto di potenza fluido e naturale, che rende ogni salita un piacere e non una fatica. La batteria Shimano da 630 Wh è semi-integrata sotto il tubo obliquo, abbassando il baricentro e migliorando la stabilità generale della bici, una caratteristica fondamentale quando si affrontano terreni impegnativi.

Sospensioni e comfort

Il sistema di sospensione THOK Progressive, con ammortizzatore RockShox Deluxe Select R-Air e forcella RockShox 35 RC con 150mm di escursione, assicura una guida confortevole su ogni tipo di superficie. Questo setup garantisce un’ottima risposta agli impatti e una maneggevolezza superiore, fondamentale per chi cerca una e-MTB versatile.

Ruote e pneumatici

La configurazione mullet delle ruote è pensata per massimizzare prestazioni e comfort: il diametro maggiorato di 29 pollici all’anteriore garantisce un ottimo superamento degli ostacoli, mentre il 27.5 pollici al posteriore migliora la manovrabilità. Gli pneumatici Schwalbe Johnny Watts 365 sono perfetti per un’aderenza buona in tutte le condizioni climatiche e di terreno.

Trasmissione e frenata

Con la trasmissione SRAM SX Eagle a 12 velocità, la MIG e-S offre un’ampia gamma di rapporti, adatti sia a lunghe salite che a veloci discese. I freni SRAM Guide T a 4 pistoni garantiscono una frenata potente e controllabile, critica in situazioni di guida più aggressive e in condizioni di bagnato.

Altri accessori

La MIG e-S non tralascia l’aspetto pratico: dotata di parafanghi, cavalletto, luci integrate e un portapacchi posteriore con borse ad attacco rapido, questa e-MTB è pronta per ogni esigenza, davvero una buona compagna di viaggi e avventure.

Conclusioni sulla THOK MIG e-S

E’ una bici che unisce prestazioni, stile e versatilità, una opzione ideale per chi cerca una mtb in grado di affrontare con sicurezza sia la giungla urbana che i sentieri più impegnativi.

Per concludere ecco la consueta  una tabella HTML che riassume le caratteristiche tecniche di questa emtb.

Caratteristiche Tecniche della THOK MIG e-S
Caratteristica Dettagli
Batteria Shimano 630 Wh, semi-integrata, posizionata sotto il tubo obliquo
Motore Shimano STEPS E7000, supporto di potenza liscio e naturale
Telaio Alluminio 6061, componenti lavorati CNC
Sospensioni THOK Progressive System, ammortizzatore RockShox Deluxe Select R-Air e forcella RockShox 35 RC con escursione di 150mm
Ruote Mixed setup: anteriore 29 pollici e posteriore 27.5 pollici
Pneumatici Schwalbe Johnny Watts 365
Cambio SRAM SX Eagle a 12 velocità
Freni SRAM Guide T a 4 pistoni
Design Italiano, realizzato da Drudi Performance
Accessori Parafanghi, cavalletto, luci integrate, portapacchi posteriore con borse di attacco rapido

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Informazioni su Francesco Grea 77 Articoli
Ciao a tutti, sono Francesco Grea, un giovane appassionato di mountain bike e collaboratore di Mtb-mania.it. Insieme a mio fratello Alessandro, ho ereditato la passione per la MTB da nostro padre. Fin da piccolo, ho sempre amato esplorare i sentieri in sella alla mia mountain bike. Oggi, continuo a dedicare gran parte del mio tempo libero a questo sport, affrontando con entusiasmo sia i bike park che i percorsi enduro. La Valtellina è il mio territorio preferito, ma non rinuncio mai all'occasione di scoprire nuovi trail in altre regioni italiane e all'estero. Mi piace sperimentare diverse tipologie di mountain bike, dalle classiche "muscolari" alle innovative eMTB a pedalata assistita. Ogni bici offre un'esperienza unica e mi permette di affrontare i sentieri da prospettive sempre nuove. Oltre a pedalare, mi dedico con passione alla scrittura di articoli per Mtb-mania.it. Attraverso i miei pezzi, cerco di condividere con i lettori le mie conoscenze tecniche, le recensioni di attrezzature e percorsi, e i consigli su come vivere al meglio la propria avventura in MTB. Nonostante la mia giovane età, ho maturato una buona esperienza nel mondo della mountain bike. Il mio obiettivo è portare sul sito una ventata di freschezza, rappresentando il punto di vista e le esigenze dei giovani appassionati come me. Sono molto interessato al mercato, ai nuovi modelli di mtb in uscita. Spero che i miei articoli possano trasmettere il mio entusiasmo per la MTB e ispirare sempre più persone a scoprire questo meraviglioso sport. Non vedo l'ora di condividere con voi le mie prossime avventure sui sentieri!s