Abbiamo visto dal vivo la Fantic XEF 1.9 Carbon, nello stand dell’azienda che presentava tutti i prodotto all’Eicma 2024. Questa emtb rappresenta un passo avanti nel segmento delle e-MTB di alta gamma ed esprime al meglio la capacità italiana di fondere design, prestazioni e innovazione tecnologica, scopriamola insieme
Caratteristiche della FANTIC XEF 1.9 CARBON
Il telaio in fibra di carbonio, disponibile in tre taglie (S, M, L), è il risultato di un attento studio ingegneristico che ha permesso di contenere il peso complessivo a soli 23,4 kg, un valore particolarmente competitivo per una e-MTB di questa categoria. La geometria è stata ottimizzata per garantire il massimo controllo sia nelle discese tecniche che nelle salite più impegnative.
Il cuore pulsante è rappresentato dal motore Brose S-Mag, una scelta che privilegia la qualità e le prestazioni. Con i suoi 90Nm di coppia, questo propulsore offre un’assistenza fluida e potente, mentre la batteria da 720Wh assicura un’autonomia eccellente anche nelle uscite più lunghe e impegnative.
Le sospensioni rappresentano un altro punto di forza: l’ammortizzatore RockShox SuperDeluxe Coil Select+ garantisce un comportamento prevedibile e performante su ogni tipo di terreno. La scelta di adottare una configurazione mullet (29″ anteriore e 27.5″ posteriore) con cerchi Mavic E-Deemax si traduce in un perfetto equilibrio tra stabilità e maneggevolezza.
Gli pneumatici Vittoria, con E-Mazza all’anteriore ed E-Martello al posteriore, offrono un grip eccezionale in ogni condizione, mentre l’impianto frenante Magura MT7 a 4 pistoni assicura una potenza frenante al top della categoria.
La trasmissione SRAM GX Eagle garantisce cambi rapidi e precisi, mentre il display Brose All Round fornisce tutte le informazioni necessarie in modo chiaro e intuitivo, senza disturbare la pulizia del cockpit.
FANTIC XEF 1.9 CARBON at a glance
Ecco di seguito anche una tabella riassuntiva:
| Specifiche Tecniche Fantic XEF 1.9 Carbon | |
|---|---|
| Telaio | Carbonio, taglie S/M/L |
| Peso | 23.4 kg |
| Motore | Brose S-Mag, 90Nm |
| Batteria | 720Wh |
| Ruote | Mavic E-Deemax 29″ ant / 27.5″ post |
| Pneumatici | Vittoria E-Mazza (ant) / E-Martello (post) |
| Ammortizzatore | RockShox SuperDeluxe Coil Select+ |
| Freni | Magura MT7 4 pistoni |
| Trasmissione | SRAM GX Eagle |
| Sella | Selle Italia Novus Boost Evo Superflow |
| Display | Brose All Round |
Altre recensioni di Mountain bike Fantic
Ecco le schede di altre mtb di questa marca italiana.
- Speciale Fantic XMF 1.7 carbon race
- Andiamo a scoprire la nuova emtb Fantic XXF 2.0 FACTORY
- Tutto sulla Fantic Rampage, una eMountainBike molto leggera e agile
- In arrivo la nuova Audi electric mountain bike powered by Fantic
- Scopri la Fantic RAMPAGE XC 1.2 Factory, la prima emtb light di questa marca
Registrati alla nostra newsletter per rimanere sempre aggiornato sulle novità del mondo della MTB, Gravel ma anche Bike to Work.
